Un muy buen nivel de rendimiento está teniendo la escudería Williams, y muestra de eso es la tercera posición en el Campeonato de Constructores, tras desplazar a Ferrari en el pasado GP de Italia. Ahora en Singapur el objetivo de Felipe Massa y Valtteri Bottas, es continuar sumando una buena cantidad de puntos, aunque son conscientes que el reto es complicado en este trazado callejero. El FW36 tendrá una serie de actualizaciones importantes a nivel aerodinámico.

Felipe Massa - Auto #19
Resultados GP de Singapur 2013: Clasificación: 6º - Carrera: 6º
"La carrera de Singapur es fantástica, pero también muy complicada. Las temperaturas son muy altas y la humedad realmente afecta a los pilotos físicamente. La pista es similar a Mónaco, pero con casi el doble de longitud, por lo que hay un elemento extra en el reto. Continuar con el horario europeo ayuda en la carrera nocturna, pero es un poco extraño irse a dormir a las 3 am. Realmente disfruto la carrera y espero que continúe el éxito que tuvimos en Monza, en las competencias que restan de la temporada".

Valtteri Bottas - Auto #77
Resultados GP de Singapur 2013: Clasificación: 16º - Carrera: 13º
"Tengo muchos deseos de estar en Singapur. Es una carrera muy especial, los ajustes son divertidos, la pista es un reto y no hay espacio para los errores. Es una carrera nocturna, pero las luces son muy brillantes, por lo que no hay una gran diferencia para pilotear, todo se ve increíble y eso es genial para los aficionados y para generar el ambiente. La carrera es larga.

Normalmente son casi las dos horas, así que es un reto para los autos con la degradación de los neumáticos, y para los pilotos físicamente sea la competencia más dura de la temporada, debido al calor y la humedad. Singapur podría ser un poco más complicado en comparación a Monza, pero contamos con algunas actualizaciones aerodinámicas que nos podrían ayudar a generar más carga aerodinámica. Vamos allí esperando luchar con Ferrari y Red Bull, pero sabemos que Mercedes será muy fuerte".

Rob Smedley - Director de rendimiento de Autos:
"Singapur es una carrera nocturna y brinda ciertos retos para aquellos que están trabajando allí, ofreciendo un gran espectáculo para la Fórmula 1. La pista tiene algunos temas en los que debemos trabajar, como lo es la baja adherencia, aunque en una pista normal mejora, pero allí no. Esto genera que los neumáticos patinen y el auto tenga sobreviraje, afectando el equilibrio del auto. El principal objetivo del equipo es el Campeonato de Constructores, y tenemos que mantenernos en la tercera posición, la cual se la ganamos a Ferrari en Monza".